2月26日，中国中铁党委委员、副总裁马江黔带队到中铁二局国道109公路项目开展节后复工安全检查。
过程中，马江黔到饮马鞍隧道2号斜井施工现场，检查了隧道围岩情况、逃生通道设置、人员入场教育培训、安全条件确认等相关工作，认真了解了项目节日期间安全生产、人员返岗情况以及节后复工等方面的情况。 马江黔对项目施工建设情况给予了肯定并对项目下一步工作提出了要求，他强调，项目部要加快节后复工进度，科学组织，严把复工安全条件关、程序关，全面有序打开各作业点，确保项目施工安全快速推进。2024年是项目收官之年，要认清面临的严峻形势，坚定不移锚定任务目标，高质量完成各个节点，确保圆满完成施工任务。 中铁二局承建国道109新线高速公路（西六环路-市界段）五工区位于北京市门头沟区境内，主要设计内容为一桥一隧。十八潭桥为上承式钢管拱桥，桥梁全长139米。饮马鞍隧道为双洞分离式隧道，左线长6572.5米、右线全长6611米。国道109新线高速公路（西六环路-市界段）工程是北京市“四个中心”战略定位、促进京津冀区域交通一体化的重要省际通道，对于完善北京市公路网功能，缓解北京西部通道交通拥堵、加快沿线的经济和旅游事业发展具有重要的意义。